起重機(jī)卷筒組廠家用來卷繞、儲(chǔ)放鋼絲繩，使炯絲繩進(jìn)行旋轉(zhuǎn)與宜線運(yùn)動(dòng)的相互轉(zhuǎn)換。根據(jù)傳力和支承方式不同，卷簡組的結(jié)構(gòu)型式可分為一端支承和兩端支承兩種類型。　　1一端支承、一端與減速器相連：　　1)帶齒輪連接盤的卷筒組　　帶齒輪連接盤的卷筒組在起重機(jī)中應(yīng)用普遍。卷簡的一端通過帶內(nèi)齒的連接盤與減速器齒輪式出軸軸端相連，卷簡的長軸軸端通過調(diào)心式滾動(dòng)軸承支承在減速器出軸軸端內(nèi)孔上。　　這種結(jié)構(gòu)分組性好.工作可靠，對(duì)軸線偏斜典有一定補(bǔ)償功能，但對(duì)加工精度要求較高，嘗筒組套人減速器齒形軸端時(shí)的安裝比較困難。　　2)帶滾珠或鼓形滾柱連接盤的卷簡組　　卷簡的一端通過滾珠或鼓形滾柱連接盤與減速器的圓柱形(或花鍵)出軸相連，沿圓周均布的滾珠或滾柱嵌在連接盤內(nèi)外圈之間由成對(duì)半圓形凹槽所形成的圓孔內(nèi)，傳遞轉(zhuǎn)矩并起到徑向支承和軸線偏斜補(bǔ)償作用。　　這種結(jié)構(gòu)也采用了短軸，工作可靠，安裝方便，但對(duì)連接盤的加工精度和材質(zhì)、熱處理有一定要求。　　3)帶剛性連接法蘭盤的卷簡組　　這種卷筒組采用法蘭盤與減速器圓柱形出軸剛性連接。減速器底座通過鋼球或圓柱銷與機(jī)架鉸接.以消除卷筒組、機(jī)架受載變形對(duì)剛性結(jié)合部位的不利影響.卷筒的另一端除了采用定軸式短軸以外，還可以采用過盈配合的轉(zhuǎn)軸式短軸或軸與法蘭整體鑄造的轉(zhuǎn)軸式結(jié)構(gòu)。這種卷筒組的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡單，調(diào)整與安裝方便。

　　在起重配件的應(yīng)用工序中，起重機(jī)配件有多種，常見的有車輪組、滑輪組、卷筒組等種類，卷筒組在日常使用起重機(jī)的過程中，我們要嚴(yán)格安裝起重機(jī)操作要求，由持有起重機(jī)操作證的人 員來操作使用起重機(jī)。分享起重機(jī)卷筒組使用壽命由起重機(jī)設(shè)備的質(zhì)量和日常使用中保養(yǎng)兩個(gè)因素決定。　　起重行業(yè)中卷筒組采用國標(biāo)零件材料，確保客戶正常安全使用。卷筒組從起重機(jī)配件日常保養(yǎng)來介紹一下常見保養(yǎng)操作常識(shí)，起重機(jī)配件種類多，起重機(jī)配件工作原理和保養(yǎng)常識(shí)。卷筒組的構(gòu)造 原理是由卷筒、卷筒軸、齒輪聯(lián)軸節(jié)、軸承座四部分組成。卷筒組安裝在轉(zhuǎn)軸上，通過齒掄聯(lián)軸節(jié)與減速器聯(lián)接。卷筒組結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是卷筒軸只承受彎曲力矩。　　卷筒組的工作面中間和兩端有一定距離的無槽表面，兩組螺旋槽的螺旋方向是相反的。鋼絲繩的兩個(gè)繩端用壓板固定在靠螺旋槽外側(cè)的鋼絲繩固定孔上。在卷筒組的工作、面上，車有螺旋槽，鋼 絲繩就在卷筒的螺旋槽里，這就增大了鋼絲繩與卷簡的接觸面積，降低接觸部分的應(yīng)力。同時(shí)，卷筒組還能避免起重機(jī)配件鋼絲繩在卷筒上亂卷，減少鋼絲繩的磨損，延長使用壽命。　　卷筒組的長度，必須保證當(dāng)?shù)蹉^降到低位置時(shí)，余留在卷筒上的繩索每端不應(yīng)少于3圈，以減輕繩索固定處的負(fù)荷。為了增加起重機(jī)配件鋼絲繩的使用壽命，卷筒組的卷繞鋼絲繩的卷筒組，其直 徑應(yīng)與鋼絲繩的直徑有一定的比例。應(yīng)根據(jù)起重機(jī)的類型，卷筒組使用的頻繁程度等因素而定。　　卷筒組的應(yīng)用越來越廣，由于使用的時(shí)間比較長，卷筒組的許多零部件和結(jié)構(gòu)件會(huì)由于磨損、沖撞、腐蝕、載荷應(yīng)力等原因而產(chǎn)生不同程度的變形，進(jìn)而使該部件性能下降甚至失效。卷筒組比 較常發(fā)生在門式起重機(jī)的電氣系統(tǒng)部分，由于卷筒組的電流經(jīng)過、電氣裝置運(yùn)行等原因帶來的升溫現(xiàn)象普遍存在，長期處在高溫環(huán)境下的電氣系統(tǒng)部件很容易出現(xiàn)老化嚴(yán)重的情形。卷筒組的金屬結(jié)構(gòu)件 的焊縫容易發(fā)生開裂、脫落現(xiàn)象，或者是門式起重機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的零部件受到機(jī)構(gòu)運(yùn)行帶來的振動(dòng)、沖擊等影響而發(fā)生松動(dòng)、脫落的現(xiàn)象。

　　在卷筒組中，更換鋼絲繩時(shí)可以松開卷筒一端的鋼絲繩壓板，使鋼絲繩的一端落地。此外，為了使接頭順利穿過滑輪槽，還應(yīng)注意將新鋼絲繩頭與舊鋼絲繩頭連接起來。　　在使用卷筒組時(shí)，會(huì)再次啟動(dòng)卷筒以提升鋼絲繩，直到新繩提升到卷筒上。拆開新舊繩端之間的連接，將新繩端暫時(shí)系在臺(tái)車框架上，然后啟動(dòng)滾筒，將所有舊繩放在地面上。把新鋼絲繩纏繞到專門更換鋼絲繩用的繩盤上，按所需要的長度將其切斷，斷頭處用細(xì)鐵絲纏好，以防松散。運(yùn)到起重機(jī)下面，并放到能使繩盤轉(zhuǎn)動(dòng)的支架下。　　將吊鉤降低到干凈的地面上，將鋼絲繩前后連接幾次以破壞強(qiáng)度，然后讓滑輪垂直放置，然后啟動(dòng)滾筒降低舊鋼絲繩，直到不能再放置為止。如果使用另一根提升繩索，然后，新鋼絲繩的另一端也應(yīng)提起，鋼絲繩的兩端應(yīng)固定在卷筒上。當(dāng)提升機(jī)構(gòu)啟動(dòng)時(shí)，新的鋼絲繩纏繞在卷筒上，更換工作完成。　　架子鼓是起重機(jī)的一種配件。它的主要功能是折疊和降低鋼絲繩，以便吊鉤可以快速提升或降低重物。在這個(gè)過程中，鼓的作用不可低估。在這個(gè)過程中，鼓的作用不可低估。畢竟，如果卷筒不能正常工作，將會(huì)影響鋼絲繩和吊鉤的操作安全，這對(duì)重物的起吊非常危險(xiǎn)。因此，滾筒組在提升設(shè)備中起著非常重要的作用。　　盡管滾筒組只是起重設(shè)備上的起重機(jī)附件，但其功能對(duì)起重設(shè)備的操作非常重要。這里應(yīng)該注意的是，如果提升高度大，為了減小滾筒的尺寸，多層纏繞可以用帶有導(dǎo)向螺旋槽或光滑表面的卷筒進(jìn)行，但鋼絲繩磨損快，適用于速度慢、工作類型輕、噸位低的起重機(jī)。鋼板卷盤組主要適用于大噸位、高性能要求的起重機(jī)械設(shè)備。